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陽極酸化の生産ライン

内装トリム用 600-1500T/M 容量自動車用陽極酸化ライン 8-12μm酸化膜

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内装トリム用 600-1500T/M 容量自動車用陽極酸化ライン 8-12μm酸化膜

ブランド名:	MEL-AL
モデル番号:	MEI-PN-207
MOQ:	1セット
価格:	Customized Price
梱包の詳細:	標準梱包
支払い条件:	LC、T/T

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所:

佛山市、中国

ドキュメント:

PDF Gallery_20240719_102320...20.pdf

使用温度範囲:

縦型&自動

カラーリング矯正器:

2セット

出力:

600T/月以上

動作モード:

半自動または自動+水平

特性:

優れた耐磨性

寸法:

生産要件に基づいてカスタマイズ

圧縮機の空気:

6kg/cm2·G

入力電圧:

220V

染色する色:

赤,緑,黄色,青,黒

最大長さ:

6500mm プロフィール切断長

タンク材質:

ステンレス/PP/PVC

funcion:

遠隔監視と制御

ハイライト:

自動車用自動アノジス生産ライン

600-1500T/M アノイド化生産ライン

内装装飾用のアノジス生産ライン

製品説明

自動車内装トリム用 600-1500T/M 自動陽極酸化生産ライン

このカスタマイズされた自動陽極酸化生産ラインは、自動車内装アルミニウム装飾ストリップの大量処理のために特別に設計されています。ヘアライン加工の前処理、化学研磨、デュアルカラーモード（電解着色＆染料染色）、中温封孔に対応し、一貫したヘアラインシルバー、ピアノブラック、木目調の仕上げを実現します。このラインは、酸化膜厚を 8-12μm に厳密に管理し、自動車内装装飾基準に完全に準拠しており、長ロットの OEM およびティア 1 サプライヤーの生産に安定しています。

主要技術仕様

項目	標準パラメータ
対象ワークピース	自動車内装アルミニウム装飾トリム
酸化膜厚	8-12μm（安定公差 ±0.8μm）
前処理プロセス	機械研磨＋化学研磨
着色技術	電解着色／有機染料染色（デュアルオプション）
封孔プロセス	中温ニッケル塩封孔（55-65℃）
標準仕上げ	ヘアラインシルバー、ピアノブラック、木目調マッチング
適用合金	6061 / 6063 自動車用アルミニウム合金
表面硬度	320-420 HV、内装タッチエリア用耐傷性
塩水噴霧耐性	腐食なしで ≥480h
生産能力	カスタマイズ 600-1500 トン/月
制御システム	フル PLC 自動循環 + リアルタイム浴監視
準拠規格	SAE J1974 自動車装飾陽極酸化、RoHS、REACH

標準生産プロセス

アルミニウム内装トリムラックのロード
脱脂・超音波洗浄による油汚れ除去
均一な線状テクスチャを形成する機械研磨
滑らかな金属ベースのための化学研磨
中和・多段純水リンス
8-12μm 酸化膜を形成する硫酸陽極酸化
2 つのオプション着色セクション：電解着色／染料染色
残留顔料を除去するための多段脱イオン水洗浄
中温ニッケル塩封孔（内装の耐退色性のためのコアプロセス）
純水最終リンス
低温熱風乾燥
アンロードと完成品検査

自動車内装トリムラインのコアメリット

安定した 8-12μm 薄膜制御、デリケートな内装ストリップの過剰厚による曇りなし
統合された研磨＋化学研磨前処理ユニット、ワンライン仕上げ金属マットベース
デュアルカラーシステムはヘアラインシルバーとピアノブラックを自由に切り替え、木目調カラーマッチングに対応
中温封孔浴は均一な色を維持し、車内での長時間の太陽光暴露による退色なし
低ノイズ自動ガントリー移送、デリケートな装飾表面の傷跡を回避
閉鎖型酸循環・廃酸回収モジュール、グローバル自動車工場環境監査に適合
SPC リアルタイムデータ記録、自動車 PPAP ドキュメント用の完全なバッチテストレポートを提供
モジュラータンクレイアウト、全ライン再構築なしで容量を容易に拡張可能

完全なサポート機器リスト

自動ガントリーハンドリングシステム
前処理タンク：脱脂、研磨、化学研磨、中和
主要硫酸陽極酸化タンク + DC 安定化整流器
電解着色タンク＆染料染色タンク
温度制御付き中温封孔タンク
多段 DI 水循環・ろ過システム
装飾部品用低温乾燥オーブン
廃酸回収・廃水処理補助ユニット
PLC インテリジェント制御キャビネット + タッチスクリーン操作端末
内装長尺トリムストリップ用カスタムワークピースハンギングラック

よくある質問

車内トリムに陽極酸化ではなく電着塗装を選択する理由

電着塗装は金属の質感を完全に覆い隠し、プラスチックのような表面になります。陽極酸化は自然なヘアライン金属光沢を保持し、高い硬度で日常の指の傷に強く、高級自動車内装のポジショニングにマッチします。

木目調の陽極酸化トーンを実現できますか？

はい。当社のデュアルカラーシステムは、電解ベーストーンと微量染料調整を組み合わせて、均一な木目調マッチング仕上げを実現し、ミッドレンジからハイエンドの車両センターコンソールトリムに広く使用されています。

8-12μm の膜厚は、すべての内装アルミニウムストリップに適していますか？

この厚さは自動車内装装飾の業界標準です。細かいヘアラインの質感を保つのに十分薄く、キャビン内の傷や紫外線に対する耐性を確保するのに十分な厚さです。

中温封孔はピアノブラック部品に色差を引き起こしますか？

このラインには、封孔タンク用の定温循環と連続ろ過が装備されており、量産時の色差は 0.5% 未満に制御されています。

生産ラインは IATF16949 工場監査に合格できますか？

すべてのプロセスパラメータ、浴データ、製品テスト記録は自動的に保存およびエクスポートでき、PPAP 提出と自動車システム監査を完全にサポートします。

生産ラインは小ロットのプロトタイプ注文に合わせてカスタマイズできますか？

はい、プロトタイプワークショップ向けのセミオートコンパクトバージョンと、大量のティア 1 メーカー向けのフルオート大型ラインを提供しています。

概要

自動車内装アルミニウム装飾トリムの場合、カスタマイズされた陽極酸化生産ラインは、電気めっきやスプレーと比較して最適な表面処理ソリューションです。繊細なヘアライン金属質感、安定したピアノブラックと木目調仕上げ、制御された 8-12μm の酸化膜、自動車グレードの耐久性を実現します。当社のモジュラーフルオート陽極酸化ラインは、研磨、研磨、デュアルカラーリング、中温封孔を 1 セットに統合し、環境補助システムを備えており、自動車 OEM および内装部品サプライヤーの大量生産需要に完全に適合します。

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自動化された陽極酸化ライン

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